Конструкция ротора, характеризующаяся наличием плавных дугообразных канавок, разрушает высокотемпературные отложения и газовые скопления, поддерживая стабильное трение.
Он быстро удаляет пыль, воду и тепло, улучшая сцепление тормозов на сухих и мокрых поверхностях, минимизируя тепловое старение и обеспечивая плавный отклик. Благодаря высоким показателям охлаждения и чистоты, он подходит для агрессивной уличной езды и умеренного повышения производительности, повышая эффективность торможения и снижая уровень шума.

Диск с отверстиями и линиями представляет собой высокопроизводительный тормозной диск с композитной конструкцией отверстий и линий. Круглые отверстия отводят пыль, тепло и дождевую воду, снижая сопротивление и повышая эффективность; прямолинейная канавка разрушает слой глянца, стабилизирует трение, отводит воду и предотвращает скольжение на мокрой дороге.
Его композитная конструкция препятствует распаду тепла, улучшает реакцию, подходит для интенсивного вождения и гонок, необходимо выбирать высококачественную продукцию, чтобы предотвратить растрескивание, с соответствующими тормозными колодками.

Тормозной ротор с прямыми пазами имеет линейные канавки на поверхности, которые эффективно пробивают слой нагара и газа, образующийся на тормозных колодках, стабилизируя коэффициент трения.
Такая конструкция обеспечивает быстрый отвод пыли, воды и тепла, улучшая эффективность торможения как на сухой, так и на мокрой поверхности, а также уменьшая тепловой износ. Благодаря сбалансированному рассеиванию тепла и чистоте, эта шина идеально подходит для езды по городу и небольших модернизаций, обеспечивая плавное торможение, низкий уровень шума и отличное соотношение цены и качества.

Перфорированный ротор предназначен для удаления мусора и железных отложений с поверхности колодки, предотвращая накопление вредных отложений. На мокрой дороге отверстия способствуют удалению водяной плёнки, обеспечивая быстрое первоначальное торможение. Одновременно с этим, увеличенный воздушный поток улучшает рассеивание тепла и снижает тепловое старение, обеспечивая комплексное улучшение стабильности и надёжности торможения.

Линейные канавки на поверхности тормозного диска стабилизируют коэффициент трения, разрушая эмалевой слой тормозных колодок и газовый барьер через регулярные канавки. Его конструкция может быстро отводить пыль, воду и тепло, улучшать реакцию торможения на мокрой и сухой дороге, препятствовать тепловому распаду и учитывать рассеивание тепла и чистоту.
Подходит для езды по городу и легкой модернизации, обеспечивает плавное торможение и снижает шум, является практичным и экономичным выбором.

В основе ротора Fishhook лежит уникальная канавка в форме крючка, которая пробивает высокотемпературный нагар на колодках через изогнутые пазы, обеспечивая равномерное трение. Это обеспечивает быстрый отвод пыли, воды и тепла, усиливая сцепление тормозов в различных дорожных условиях и предотвращая застревание и выцветание тормозных колодок.
Созданное для динамичной езды по городским дорогам и гоночным трассам, оно обеспечивает надежное трение, оптимизируя при этом теплоотвод и чистоту.

Этот ротор, отличающийся характерным трехмерным рисунком канавок в виде чешуи дракона, использует нерегулярные прорези для пробития глазури и газовых барьеров, что позволяет быстро отводить пыль, воду и тепло.
Биомиметическая конструкция увеличивает площадь контакта, улучшая сцепление как на сухой, так и на мокрой поверхности. Она предотвращает термическое выцветание и снижает уровень шума, обеспечивая баланс между теплоотводом, чистотой и стабильной работой — идеально подходит для агрессивной уличной езды и лёгких улучшений характеристик, оптимизируя как эффективность торможения, так и управляемость.